预期出台新政策 学车淡季变旺季

    预期出台新政策 学车淡季变旺季

    受即将出台的驾驶员培训新政策的影响，大连各大驾校报名火爆。往年这个时候是一年中的淡季，而今年这个时候却比旺季还要火爆。大连各大驾培学校招收的新学员总和比以往要多出10000多人。

    “为数不少的意向消费者担心限牌等政策不久就会出台，学车政策明年调整的传闻也在近期制造了超过6000个实际购买力，选择在年底经销商冲量的时机购车的人群基数不小。”在上述两大利好的刺激下，业内人士普遍看好今年年底的大连车市，除了传统的冲量季为车市带来的惯性消费外，对购车政策出台及学车政策调整等预期的逐渐加强，促使不少消费者提前入市。

    限牌预期策动购买行为提前

    根据近日相关部门发布的数据，大连机动车保有量已突破98.1万辆。结合近两年来大连地区19％～20％的增速情况，以及北京、上海等地限牌治堵政策的落实推进，使大连消费者对本地限牌政策的发布预期越来越强烈。

    上周末，顾先生到山东路附近的一家日产汽车经销店看车，一进展厅大门，他就被眼前的阵势“镇住”了。“少说也有十几组客人在看车，销售人员都接待不过来，我等了好久才排上队。”

    与其他客人闲聊间，顾先生得知不少人跟自己抱有类似的看法。“大连汽车越来越多，将来肯定会通过摇号之类的限牌政策来进行控制。作为我来说，既然早晚都得买，当然是趁着政策出台前买比较省心省事儿。”顾先生告诉记者，近期汽车优惠广告铺天盖地，比较起来，不少车型的优惠幅度甚至大于八月车展的时候，于是他决定趁这个机会把车买回家。

    而来自于驾校的潜在购车群体也是年底大连车市不可小觑的另一股强大势力。记者了解到，大连市内现有36家驾校，眼下基本爆满。“冬季是驾校行业的传统淡季，但是今年学员特别多，这与外界流传的明年年初起实行更加严格准入的考试项目的消息不无关系。”驾校周校长告诉记者，根据以往经验，30％的学员会在拿到驾照后马上购车。而年前约有2.2万学员将结业，而去年这个数字只有1.1万。也就是说，在未来两个月内，将有约6600名新驾驶员会与汽车经销商打交道。

    经销商打“政策牌”搞促销

    “经销商锁定了消费者对限牌政策出台的顾忌，在进行促销宣传的时候也对政策变量有所涉及。”承接汽车广告代理的业内人士张斌介绍说，去年年底冲量的时候，经销商普遍把促销的噱头打在了购置税优惠政策的终结上，而今年年底，在大连市机动车保有量即将突破百万，以及治堵风声逐渐加强的背景下，经销商又将促销的力道用在了限牌政策的出台上面。

    在实际的促销优惠幅度方面，部分车型甚至不逊于八月车展期间。10万元梯队车型的优惠幅度集中在2000元～8000元之间，20万元左右的车型则普遍给出了1万～2万元的优惠吸引消费者，此外还附赠数千元的各类礼包。

    业内人士胡先生介绍说，因为去年汽车销售火爆，所以很多厂家把2012年压给经销商的任务量上调了10个百分点。由于8月份过后车市表现不佳，现在尚有半数大连经销商的销量距离完成任务尚远，那么，通过显著降价的手段来刺激购买拉升销量，成为大部分经销商的选择。此外，国内各汽车生产厂家都有新车上市或车型升级的计划，而大连经销商手中的现售车型库存充足。借年底购买力相对强劲的机会消耗掉现有库存，是不少已完成全年任务的经销商眼中的当务之急。

    小编结束语：在此忠告买车和学车的朋友们，不要盲目跟风，根据自己的切身利益做出选择。

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