沈阳学车淡季驾校报名仍火爆

    沈阳学车淡季驾校报名仍火爆

　　往年的冬季都是学车淡季，但是今年各个驾校的练车场地却是人满为患，一台教练车旁围着十几二十几个人等着练车的场景早已司空见惯。学车人增多，上路的新手自然也是络绎不绝。有老司机戏称：“新手为城市道路拥堵做出了‘贡献’。”而在一些保险公司的统计数据中，新车新手造成的单方事故更是占到出险数的50%。

　　冬季学车是淡季

　　驾校学车仍要排队

　　严寒的冬天，对于各个驾校而言，应该是淡季。但实际情况却并非如此，从各个驾校的报名册上看，学车人的数量与春秋相比，并没有明显减少，甚至有的驾校还略有增加。可见，如今学车人的队伍实在是庞大。市民邓女士从11月份开始就在一家驾校报名学车，而每一个科目考试结束之后，她都会接到驾校通知，休息一周到10天。之所以要休息，是因为这期间，驾校要安排新的学员进来学车。所以如今学车，更像是看电影一样，一拨接一拨地赶场。这个科目考试结束之后，需要立刻把场地让出，让另一拨等待的学员进入。“学车的人实在是太多了。我报名的驾校还是一家比较大的驾校，教练车和教练相对都是比较多的。但即使这样，我们一台车上都要有近20个学员。所以每次来学车的时候，一组人在车里学，而另外一组人就要在外面等待。而因为人多，我们在车上学车的时间就显得特别宝贵了。”邓女士告诉记者，“另外，学车这段时间，我们学员往往要早晨5点就起床往驾校赶，因为去晚了可就要排到队伍后面去了。”

　　采访中，记者也了解到，有的学员为了能够多学一会儿车，干脆带着中午饭到练车场，只要人稍微少一点，就赶紧上车练一会。也有的学员为了学车，干脆休了年假。记者还从一家驾校得知，目前他们有三个外路教练，而每个外路教练的名单上都有超过百名学员在等待考外路。“现在相对还算可以，再等几天，学校放假了，学生大军就会一下子涌进驾校，那才叫壮观呢。”一个驾校的资深教练告诉记者。$$

　　新手开上新车

　　变换车道也能造成拥堵

　　随着学车人队伍越来越庞大，后车窗上贴着“新手”字样的机动车也是越来越多地上路。有的老司机经常开玩笑说：“新手上路，那真是为这个城市的交通拥堵做出了不小的‘贡献’。”确实如此，新手上路首先是慢，经常会与前面车辆拉开很远的距离。另外，新手有时候方向盘把握不好，车有些左右晃，那么后面焦急的车辆也不敢随意超过去，只能在路上堵着了。

　　新手变换车道，也是引起道路拥堵的很重要的原因。前不久，刚买了新车的市民宋先生，开车想变换到左转弯的车道上。可当时正好赶上下个路口绿灯，车流量很大，尽管他提前打了转向灯，可后面的车根本不让，一辆接一辆地从他的车旁疾驰而过。宋先生根本“挤”不过去，只好将车停在马路中间，这时便造成了后面的拥堵。除了这些，由新手在路上引发的挂碰实在是太多，所以常常会堵塞道路。

　　交通事故

　　新手肇事五花八门

　　采访中，记者也从一些保险公司了解到，新手出险的经历可谓五花八门。有一年出险十四五次的，有一天就出险三次的，出险最快的一位，刚保完险，就撞上了保险公司大门。对于这些频繁发生小挂蹭的车，保险勘查员都笑称它们为“碰碰车”。据一位保险勘查员说，曾有一位市民，头一天拿到了驾驶证，第二天便去4S店提车。4S店的销售顾问刚把这位市民送出去没有几分钟，他又开车回来了。这时，车头已经撞了一个大坑，他只好把新车从另一个路口开进了4S店的维修部。

　　保险理赔

　　新车新手成绝对主力

　　近日，记者也从市内几家保险公司了解到，新手开新车的出险率确实极高。其中一家保险公司有这样一组统计数据，5000元以下的案件占90%，2000元以下的小挂蹭案件占60%左右，而新车新手造成的单方事故占到出险数的50%。“有一位女士买了一台新车，投保之后，一个月内竟然发生了6次挂蹭，而其中4次责任方都是这位女士。”一位保险公司的员工告诉记者，“我碰到的一些新车车主，他们在发生挂碰，多数都是由于变换车道引起的。再者，新手停车绝对是一大难。尤其现在车辆越来越多，任何一个商场前面、一个单位楼下，停车都要见缝插针。老司机停起来都困难，更何况是新手。所以新手在停车时，经常是碰了这辆车又挂了那辆车，顾了车头顾不了车尾，顾了车尾又顾不了车头。”

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